1.一體化設計

即材料工藝設計綜合考慮整體設計的方法。

2.環(huán)氧板材料的軟設計
即利用軟科學理論(模糊理論、混沌理論)、手段來進行環(huán)氧板材料設計的方法。例如:環(huán)氧板材料最大拉應力準則: σ≤000MPa作為設計基準進行設計時，有很多不足:①σ= 999MPa與0- 100MPa無實質性區(qū)別，但根據準則，前者可行，后者就不允許了。其實這里允許的概念是模糊的，不是絕對的，該問題只有用軟科學解決:②材料及其結構在使用過程中存在許多不確定的隨機因素，確定性判據忽略了這些隨機性因素，不能說明結構在使用期間的可靠性。軟設計即可克服以上不足，具有以下優(yōu)點:首先，克服傳統(tǒng)設計的機械性。 由于軟設計的強度允許范圍具有定的模糊性和隨機性 ，如果某一一個次要 構件的應力稍大于許用應力，只要總的方案可行，仍可采用。而傳統(tǒng)設計，尤其是計算機設計時，任何藥束條件的輕微破壞，整個方案即被否決，這樣可能會錯過最佳方案，這個矛盾軟科學即可解決。其次，環(huán)氧板材料的性能受諸多因素如組分材料的尺寸、體積分數、分布、界面形態(tài)、成型工藝等的影響，這些因素存在著較大的不確定性和模糊性，這些不確定性可由軟科學來解決。再次，環(huán)氧板材料在使用過程中影響環(huán)境載荷的不確定性因素較多，使得載荷很難用函數關系準確表達，因而載荷具有隨機性、模糊性和不確定性，同樣，這些問題通過軟科學得到解決。

3. 環(huán)氧板材料的宏觀、細觀(介觀)及微觀設計
首先通過對環(huán)氧板材料的細觀和宏觀力學分別研究，建立起環(huán)氧板材料的細、微觀結構參數及各組分材料特性與環(huán)氧板材料宏觀性能的定量關系，將環(huán)氧板材料均勻化，然后將其作為一個整體進行宏觀分析，研究它們的平均應力場和動態(tài)響應，并考慮組分材料的性能和細觀結構的隨機性以及它們之間破壞的相關性建立耗散結構理論模型，進行環(huán)氧板材料設計的方法。具該法的優(yōu)點具體如下:
(1)建立起環(huán)氧板材料的宏觀性能與組分材料性能及細觀結構之間的定量關系。
(2)揭示出不同組分材料環(huán)氧板具有不同宏觀性能如強度、剛度及斷裂韌性的內在機制。(3)根據需要選取合適的組分材料，設計最優(yōu)的環(huán)氧板材料結構。

4.環(huán)氧板材料的虛擬設計
環(huán)氧板材料的虛擬設計是一種運 用虛擬技術進行設計的方法，過程復雜，必須由計算機完成，美國波音777客機,從整機設計、制造到各部件性能測試、組裝等就是通過虛擬設計來實現(xiàn)的。

虛擬設計具有以下優(yōu)點: 

(1)可以研究任何一一個設計參量單獨變化時對環(huán)氧板材料及其結構性能的影響規(guī)律，如材料常數、宏觀與微觀結構的幾何參數、邊界條件、初始條件等的變化對環(huán)氧板材料結構的強度、剛度、穩(wěn)定性、可靠性等的影響。它不像模型實驗那樣要求實驗時各物理量在滿足相似性原理的情況下才能將實測結果近似地應用到實際結構上。

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