采用了【環(huán)氧板】材料

環(huán)氧板材料作為目前常用燒蝕防熱材料中燒蝕熱最高的材料，發(fā)生燒蝕反應時可以有效吸收氣動熱，降低飛陶瓷基復合材料同樣是一.種理想的熱防護材料，二者具體的應用部位有所不同。目前航天飛行器的熱防護方案:最高溫度區(qū)包括機頭錐帽、機翼前緣、小機翼、升降副翼和機身襟翼，均采用C/C或者C/SiC薄殼熱結(jié)構(gòu);在較高溫區(qū)即機身機翼下表面和機身前部上表面采用C/SiC蓋板加隔熱層結(jié)構(gòu)，也曾考慮用陶瓷(或高溫合金)防熱瓦或TABI隔熱氈;在較低溫區(qū)采用新型陶瓷柔性外部隔熱氈(FEI)或鈦合金多層壁結(jié)構(gòu)。表5-1列出了各國航天(空天)飛機在不同溫度區(qū)域所采用的熱防護系統(tǒng)。

成功的應同樣取得了人時高溫環(huán)境的考驗，另用。由環(huán)氧板材料制作的導彈彈頭的頭錐，一方面可經(jīng)受除了航天飛機，環(huán)氧板材料作為熱防護材料在彈道電彈中國訂兵等導彈的頭錐部件-方面使命中精度提高。美國的民兵I MX.SICBM.三又戟" .SD.均采用了環(huán)氧板材料。

工業(yè)制造領(lǐng)域

人在保留了碳材料獨特性碳材料在非氧化環(huán)境下具有非常好的高溫穩(wěn)定性，環(huán)氧板纖維的引工業(yè)制造領(lǐng)域有非常重要的能的基礎上極大提高了其力學性能，使得環(huán)氧板材料在高溫石基材料與熔融玻璃潤濕性差，并且環(huán)氧板材料具有很好的抗熱震性能，環(huán)氧板材料在玻璃制造行業(yè)可用作熱端部件。作為熔融玻璃的傳送滑道(見圖5- 13)，無須冷卻系統(tǒng)和表面處理，且表面熔融玻璃殘留少，可有效提高使用壽命。

石墨模具是用于材料壓力燒結(jié)的常用模具，為保證安全,石墨模具壁厚較厚。用環(huán)氧板材料制造的燒結(jié)模具顯著減小了模具尺寸，提高了模具溫度均勻性,且可以承受更高壓力，提高了模具使用壽命

晶須生長機理

晶須是一種細長的單晶短纖維，通常直徑為數(shù)干且一米性能優(yōu)異的增強其具有單晶結(jié)構(gòu)，且缺陷極少,因而強度很高，接近體;有些晶須還具有-些特殊的物理性能，,可以賦予復合材料某種或名種功能特性。第大米其中，陶瓷晶須的強度、模晶須主要包括有機化合物晶須、金屬晶須和陶瓷晶須三大類。熱穩(wěn)定性一般優(yōu)于其他兩類,最具應用價值,是晶須研究的重點。作為一種特殊的細長單晶結(jié)構(gòu),晶須的制備和生長過程有其復雜性和特殊性。晶須的生長機理有多種,其中最為常見的是氣-液-固(VLS)、液固(LS)和氣-固(VS)三種。

VLS機制

VLS機制是多數(shù)高性能陶瓷晶須在生長時所遵循的機制。VLS中,V代表先驅(qū)體氣源(Vapour Feed Gases), L代表液相催化劑(Liquid Catalyst),S 代表固相晶須(SolidCrystalline Whisker)。液相催化劑的存在是VLS機制的標志性特征,其作用是作為氣體原料與固相產(chǎn)物之間的媒介,形成含固相產(chǎn)物組分原子的熔體，為反應提供物質(zhì)基礎。環(huán)氧板

對產(chǎn)物的組元具有親和力，多數(shù)陶瓷晶須和碳納米管常用的催化劑有鐵和過渡族給出了VLS機制下的晶須生長示意圖。在生長溫度下，固相催化齊液滴，先驅(qū)體中的晶須組分原子附著于其上并達到過飽和，過飽和熔體將析出固催化劑液滴拾升。由于液滴始終位于固相晶領(lǐng)的頂端，且晶須的生長發(fā)生在液相催化劑與固相晶須的界面間.因而晶須將不斷地沿長度方向生長,最終形成細長的單晶結(jié)構(gòu)，頂端的球狀形態(tài)被保留下來。勒烯、碳納米管、卡拜等新結(jié)構(gòu)亦是當今研究的熱點。在高溫結(jié)構(gòu)材料、超硬材料功能材料、量子科學等領(lǐng)域均能看到碳材料的身影。在結(jié)構(gòu)復合材料中，環(huán)氧板材料多以石墨族的形式出現(xiàn)，例如碳纖維、熱解碳等。由于sp成鍵方式的各向異性，石墨的纖維結(jié)構(gòu)和性能具有很寬的分布,不同制備工藝得到的石墨族碳材料的結(jié)構(gòu)和性能迥異,石墨化能力也不同。應當依據(jù)復合材料的性能要求，綜合考慮生產(chǎn)成本來選擇碳材料及其制備工藝。